BYD, Macaristan’da Üretim Kapasitesini İlk Yıllarda Sınırlı Tutacak

İki farklı kaynağa göre, BYD’nin Macaristan’daki tesisinde başlangıçta üretim kapasitesi düşük olacak. Seri üretime 2026’da başlanacak olan Szeged’deki tesis, başlangıçta yılda 150,000 araç üretecek ancak ilerleyen yıllarda bu rakam 300,000’e çıkarılacak.

Öte yandan Türkiye’de yapılacak 1 milyar dolarlık yatırımla kurulacak tesiste de yılda 150,000 araç üretimi planlanıyor. Manisa’daki fabrikada ise 2027 ve 2028’de üretim miktarının artırılması öngörülüyor.

Macaristan’dan Türkiye’ye üretimin kaydırılması, AB’nin planlarını olumsuz etkilemiş durumda. AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan yüksek gümrük vergileri nedeniyle Çin’den yatırım çekmeyi umuyordu ancak bu durum BYD’nin adımlarıyla sekteye uğradı.

Türkiye Fabrikasıyla Planlar Değişiyor

BYD, Avrupa pazarında gümrük vergisinden muaf otomobiller satmak için Macaristan’daki fabrikasını inşa ediyor. Diğer yandan Türkiye’deki fabrikada üretilecek araçlar, AB’nin gümrük vergilerine tabi olmayacak.

Türkiye’de bulunan diğer otomotiv devlerinin yanı sıra BYD de pazar payını genişletmeye hazırlanıyor. Çin’deki üretimini azaltan BYD, Avrupa’da daha uygun fiyatlı modeller sunarak pazarında büyümeyi hedefliyor.

Bununla birlikte, BYD’nin Türkiye’deki fabrikasında farklı modellerin üretilmesi planlanıyor. Elektrikli SUV modellerinin yanı sıra şarj edilebilir hibrit araçlar da üretilecek. Bu stratejiyle BYD, Avrupa pazarında daha geniş bir kitleye hitap etmeyi amaçlıyor.